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樂視倒下了，這在意料之中，過分炒作，投資太猛，似乎一夜之間就要成為巨人，然而羅馬不是一天建成的，空談是沒有用的，在炒作聲中，在一批“衛士”的護航下，終于倒下，留下一地雞毛，留下一個爛攤子，留下對股東的傷害而退出歷史舞臺。

最近又聽報道說，海航也出問題了，海航也是風云全球的綜合性航空集團，這些年來，海航一直在全球不斷并購，讓人目不暇接，全球化的并購速度一刻也沒有停止過，在一些“高人”的幫助下，幾千億貸款輕松獲得。

據報道，海航集團在2015年位于世界500強464位。2016年，海航以295.6億美元營收列353位，資產規模為1761.2億美元（約合人民幣1.2萬億元人民幣），境外資產3300億元，境外員工29萬名，每年利息支出是156億，一年內的短期債務高達1852億，而長期債務高達3828億元。據《華爾街日報》2017年11月報道，海航的債務總量高達1000億美元，資產中50%是貸款。

債臺高筑，到期無力償還債務，信譽盡失，評級就會下去，資金鏈就會斷裂，企業就面臨破產的困境，而臨時拍買資產，只會低價出售，企業價值迅速貶低。

作為一個享有盛譽的航空集團，應當以航空產業與航空服務為主，兼做別樣，過度性擴張，丟了本業，同時也無法很好地在新領域施展，到頭來只能是四處碰壁。

量力而行，是我們做事的原則。人，不能超出自己的能力做事，特別是不能超的太多，超得太多，必定會被壓垮。資本杠桿是必要的，但杠桿的作用除了能撬動外，還有另一個作用，那就是丟翻，丟個人仰馬翻，徹底完蛋。

量力而行，是生存的準則。做力所能及的事，就非常輕松，就非常愉快，就容易成功。而勉為其難，力所不能及，必定會失敗。

量力而行，是實是求是的態度。實是求是，是一切事情成功的前提，是毛澤東同志一貫倡導的共產黨人最重要的作風與思想，我們必須遵守。自己的情況，自己最清楚，有些事跳起來夠得著，可以跳跳；跳起來夠不著，就不能做了，硬要跳，必摔跤。

量力而行，是自知自明的標志。人貴有自知之明，能做什么，不能做什么，自己應該最清楚。該做的做，不該做的不做，該想的想，不該想的不去想，這就是自知之明。

量力而行，是最好的發展。一個人，一個企業，一個國家，在選擇發展路線時，必須要根據自己的情況，決不能照搬別人的，必須從自己的實際情況出發，量力而行，分階段而動，逐步發展，最終成大事。

順勢而為，是我們成事的策略。勢，就是發展的趨勢，是發展的潮流，是發展的方向，順勢而為就是順應發展的潮流，就是借勢，就會事半功倍，就容易成功。逆勢而為，阻力增大，成功的可能性就小得多。

做自己能做的事，做自己力所能及的事，做自己想做的事，做那些順潮流而為的事，做自己夢想的事，就一定能成功。

不要去祈盼天下掉餡兒餅，天上不會掉餡兒餅，天上只能掉致人死命的鐵餅。幸福都是自己奮斗來的，幸福生活都是靠自己一天天奮斗積累的。

國際歌是這樣告訴我們的：“從來就沒有什么救世主，也不靠神仙皇帝。要創造人類的幸福，全靠我們自己。”

按照國際歌的話去做，就是最幸福的，就是最能成功的。

再見吧，那些好高騖遠；再見吧，那些無底的陷阱；在可以看得見的光明未來，前進；在能夠實現夢想的地方，努力；前途，一定屬于那些腳踏實地的奮斗者！